眼前的官道真的是笔直如线，好似在棋盘上划出来的一条直线，虽然并不很宽，也就是秦驰道五尺道的水平，但胜在工程没有偷工减料和敷衍成事的地方，这和大明官府修道又是截然不同了，道路夯实平整，平滑如镜，而且笔直向前，刀削斧刻一般，在草原上看到这样的道路对张子铭这样的人来说就如神迹一般。

其实在后世，这里就是张北往二连浩特的高速路的基址所在……草原上有的地方是戈壁，有的地方则是山路绵延，所谓的草原道路都是在合适的地方修筑，这条道就是后世有名的草原天路所在的地方，今人古人或是后人，择址修路都应该是从地貌相对容易，而且平素就是交通要点的地方开始兴修。

张家父子不明白的地方不光是人力和时间，也包括工具和大明一边的不同，和裕升这边修路，工具大约是大明那边的百倍不止。大明那边修路，就算是朝廷牵头也未必能成功，工部和地方官府会因为款项问题扯皮，然后还有工程工具不足的麻烦，在嘉靖年间，潘季驯数奉朝命修理黄河，和工部还有地方官府扯皮的奏报能装满一箩筐……就算款项够了，人力的调度也是分段施行，彼此间又是好多扯皮的事，及至把上层的麻烦解决了，光是时间就不知道耗去多久，然后各州府县才按要求签发徭役，征调人力。调集的都是那些最下层的黔首百姓，自备工具，官府只提供最粗劣的饭食，每天栉风沐雨，忍饥挨饿，还要承受繁重的苦力劳役，还有被胥吏衙差帮闲等人的压迫敲诈，一场力役下来，脱几层皮都是轻的。所以大明民间以徭役为最苦之事，稍有家底的人家都会选择交钱免役，只有最穷的百姓才会应募充役，所谓读书人的特权，就是中了秀才之后就可以本身免役，还能荫庇家族中两人免役，这是很大的优待，至于到了举人，进士的阶层，可以庇护的人就更多了，所以一旦家族中人有人中了举或是当了官，对整个家族都是一种飞跃式的提升，而读书人获得这些特权之后其实损伤的是国家的国力，当士绅阶层又不心向国家时，其国力衰微也就难以避免了。

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