“不计属于营的轻炮；如果新军主力部队的旅和旅以上中重火炮按照每门炮三百发左右的携行标准计，那仅仅是二十七个基本旅群的近一千三百门中重火炮就需要四十万发左右的中型炮弹，不计包装也得有五万石以上，大概相当于八千到九千辆马车。如果独立重炮部队和独立重臼炮部队也跟着去，重臼炮不拘泥于三百发的基数标准，而是弹药与火炮本身的重量比重，那么就至少需要上万辆寻常三马车才能够拉的动了。”

几万轻型马匹马和一万辆马车对于如今的新朝来说其实也算不得什么。不过如果进行超远距离的远征还要考虑到大量的粮食需求。

张海又在白纸上大致粗算并思索了许久。他想起了梦溪笔谈上一些畜力运输和马力运输的比较。

即便在人力相当廉价的古代，畜力也终究在很大程度上代替人力，甚至连中国不少地方的乡村也是如此。这必然是因为畜力在“负多而费寡”方面拥有巨大的优势。按张海的认识，在可以放牧补充的情况下，人马在相同强度的运动中所消耗的给养占体重比例大致相当。然而马料的成本只有口粮的三分之一到四成左右，这成本上的优势在传统王朝看来，差距是相当悬殊的。

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