一如旧时空叱咤风云的“斯图卡”，Ju-17及其舰载型号Ju-17T有着鲜明的优缺点，俯冲状态下，它们快若闪电，令对手猝不及防，而在平飞状态下，它们慢如大雁，是敌方战斗机飞行员喜爱的小点心，连普通高炮都能对其产生较大的威胁。施彻拉姆少校驾驶Ju-17T钻出云层之后，为了观察战场形势、指挥僚属战机，他在800米高度中止俯冲，改为45度角的大半径螺旋下降。等到他完成作战调度，飞机的飞行高度降至570米，飞行时速减为440公里，这样的飞行数据已不适合进行75度角的绝杀式断崖俯冲，摆在这位德国海军王牌面前的选择有两个：要么拉起飞机来一个漂亮的高台跳水，要么直接发动攻击，以低于60度的俯冲角进行投弹。

不管施彻拉姆少校作何选择，来自美英舰艇的防空炮火已将他包裹其中，爆炸产生的气浪使得这架俯冲轰炸机俨然成了大浪中的一叶扁舟，看起来随时有被狂浪吞没的危险。施彻拉姆毫不迟疑地前推操纵杆，同时通过脚步踏板控制方向舵，利用Ju-17T极佳的低速稳定性进行小半径的螺旋下降，强劲的离心力将他紧紧按在座位右侧，高度计的读数加速减少，速度计的读数则缓慢降至400公里。在海平面大约200米的高度，施彻拉姆用一连串精准到位的控制动作改出螺旋，经过一小段平飞，他开始斜向上拉升——匀速移动中的Ju-17T无疑是战舰防空火炮的绝佳标靶，所以仅仅十数秒后，这架编号Z-42突然改变飞行姿态，从现有高度降至贴海飞行，如此一来，试图将其绞杀的敌方舰炮基本处于平射角度。就在这时候，德国海军第87俯冲轰炸机中队的其余战机从厚厚的云层中钻了出来，等待它们的既不是凶恶的美英战斗机，也不是暴戾的防空炮火，而是从容辨认敌舰、顺势调整矛头的作战良机。

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