第一梯度的跑车，拥有狭长的全LED头灯组设计，同时两组日间行车灯，也能带来更出色的辨识度。

而且车头前端造型显得格外激进，车鼻线条有意向两边稍微挑起并随之再向两边外扩，最后长出两颗獠牙一般的扰流板。

这类一体化程度极高的设计也能够为车头提供更大的下压力，同时，从车鼻引出的折现以及发动机盖上的两条深陷，都让车头充满张力。

咋眼一瞧，苏诚还以为是兰博基尼呢，不过细细分辨，却发现比起兰博基尼更为亮眼。

除了外观非常霸气流畅外，跑车内通过大量直线条的有机结合，构成了一个富有战斗氛围的驾驶舱。

四个突出的空调出风口非常醒目，粗壮的方向盘、长长的换挡拨片、各色的启动按钮、斗型座椅都令人印象深刻，且所有按键排量更规整、设计得也很大，尽量的方便驾驶员操控。

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