1910年，9月12日。

纽约码头。

在纽约港最大的一个泊位上，此时正停着一艘巨大的白色邮轮——亨特拉尔海运公司的邮轮伊丽莎白号！

9月12，是伊丽莎白号的处女航。

如今的亨特拉尔海运公司，已经是美国第二大海运公司，仅次于摩根财团的IMM国际海运公司，并且按照他们的计划，未来两年中货轮将增加百分之五十，妥妥超过IMM国际海运公司，成为全美第一！虽然很多人认为这个发展速度太快了，庞大的投入很难快速收回成本，但是在亨特拉尔先生的坚持下几家船厂还是大造特造，几乎每个月都有一艘货轮下水。

在这个过程中，几家造船厂的技术水平开始突飞猛进！

经验始终是靠实际动手积累起来的，纽波特纽斯造船厂主造战列舰等军舰，但是旗下其他几个船厂主造货轮和邮轮，分工合作，迅速积累着经验。而且更加关键的是，在泰勒和亨特拉尔先生的干涉下，几家船厂都开始执行标准化原则，所有的轮船部件开始进行通用设计，降低成本的同时也方便未来维修……

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