主管商椎和舶务诸事的海事曹正柯山梦，再次回到徐州彭城的时候，只觉得日新月异的又有一番变化了。

只见空气中漂浮着淡淡焦煤的气味，而远处纵横交错的运河之中，拉出长长烟迹的长挂水轮拖船，正在浪花翻涌只见相互交错着穿梭往来着，不断从各处大小码头吞吐着堆积如山的货物和转运着成群结队出行的人们；

这不由让他在心中为之一动，曾几何时内河船运上靠烧煤驱动，还是众所围观稀罕物的水轮船，现在已经发展壮大到了这个地步了。当然了，据他所知的内部消息，在已经基本平静下来的渤海内环，也开始使用这些锅骡机改造过的白料、数百料海船，在风浪较小的近岸承担起输送往来的日常任务，而让那些原来的风帆客舶、海鹄快船纷纷转行他处去了。

而且，在他领下的舶务部门之中也开始有人亲眼见过，来自大都督府的水师将官和军造大匠，正在试图在论证和实验当中，将这种只要烧煤就能持久出力的机关之器，安装到载量更大的海船上去，作为远洋行驶的助力和驱动，一边在遇到传统的无风带之后或是风向、潮流不利的时候，有足够的辅助动力帮助海船摆脱出来。

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