因为要探索格林纳达航线,在安排春耕工作的同时,马林还安排造船厂继续造船。因为葡萄牙老设计师瓦拉多很顽固,马林又打算造一些“250”级武装商船当商船用。
所以,最终马林把原来的特霍伦彻造船厂分割成两部分——葡萄牙老设计师瓦拉多依然在特霍伦彻造船厂,继续建造250级武装商船。而另一半工匠,则在最为出色的威尼斯造船工匠博瓦尼的带领下,来到埃姆登另外建了一个新的造船厂,开始按照马林的“设计”,制造双层火炮甲板的英式盖伦船。
这种新式的盖伦船,除了顶层甲板外,下层甲板还开了可关闭的窗户,以方便海战需要。而且,其长宽比,被确定为4比1。而且,马林这次搞得比较大,直接上马500吨级的。不仅如此,马林还要求加强船只侧舷的厚度,以适应海战需要,使之成为专业的战舰。
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