距离哈克图二十九公里外的恰克图码头，这座俄罗斯军队在两百多年从上乌金斯克乘船逆流而上的登陆点，最初这里只是一座天然的泥码头，经过两百年多来俄罗斯商人的努力，这里已经是一个设施完善的内河码头。在二十年前，这里曾经是北方茶叶之路上最为重要的一个码头，码头上完善的设备和石质的码头都在无声的向人们诉说着这座码头的曾经的辉煌。不过这段辉煌的历史随着西伯利亚铁路的开通，而变得冷清起来。

随着一周前恰克图被西北边防军占领后，这座码头驻守的百余名俄军在西北边防军到达前，就破坏了码头上的设施和仅有的几座商船，和码头上的俄罗斯平民一起乘船逃离了这座拥有两百年历史的码头，随后这座码头被西北边防军接管。

随着西北边防军的接管，这座码头立即变得热闹起来，尤其是在三天前，从西北赶来的千多名工兵部队到达之后，从西北用汽车运来的轻型塔吊被安装在码头边，取代了被俄军破坏的木铁混合结构的塔吊。

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