海洋！海军！

在共和六年的中国，甚至于百年后的中国，只要提到这两个名字，热血未尽的国人们所联想到到的就是耻辱和悲痛。1840年满清闭关锁国的大门被从海上驶来的英国舰队打开，从那时起，从海洋掀开了中国近代史让人倍觉耻辱的一页。

从那一天起，无数仁人志士就高声呼吁巩固海防、建立海军，在隆隆的火炮声中，一次、二次鸦片战争的失败刺痛了每个中国人的心，满清再也不能以“天朝大国”自傲，面对着水师的次次败绩、同胞的鲜血、国土的沦丧，朝野上下有识之再也 坐不住了，“师夷之长技以制夷”、“以夷攻夷”等主张充斥中华大地，满清面对对外作战接连败北的局面也深感海防的重要，痛下决心对旧式水师进行革新。

在1866年，清廷批准了闽浙总督左宗棠的奏折，在福建马尾设立总理船政事务衙门，并开设造船厂和水师学堂，迈出了建立近代海军的第一步。到1875年5月30日下令由沈葆祯和李鸿章分任南北洋大臣，从速建设南北洋水师，并决定每年从海关和厘金收入内提取400万两白银作为海军军费，从那天起，中国近代海军开始走上了正轨。

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