时值冬季，烈日南移，从寒冷的东亚大陆吹过来的北风给炎热的东南亚带来一丝凉意，气温哪怕降低几度，对于经历了千辛万苦远航驾艇归国的艇员都是十分宝贵的福利。这次潜艇远航恐怕是世界上最距离最远的一次潜艇远航，距离远，时间长，其中大多数航线又是在热带水域，艇员的生活将会十分艰苦苦。

如灰鲸般的潜艇编队在巽他海峡均速潜航，仅只有数十公里宽的海峡对于秘密航行的潜艇编队而言就像是张可以吞噬一切的巨野。潜艇携带的蓄电池能量有限，必须不停地上浮、充电，水面航行时充十余个小时的电，仅只够潜艇航行11个小时而已，甚至于潜艇内因为再生药板的数量有限，在穿越印度洋后，每次仅只能在水下航行或潜伏不超过两个小时，水面航行一直是编队最主要的航行方式，潜艇那有限的电池航程，对任何艇长都是非常头疼的问题，尤其是对这支高度保密的编队而言。

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