南麂山列岛西面,3500米空中。
3架大型加油机横向排开,12架J-10B战斗机分成2批,轮番靠近加油机,依次完成空中加油作业。随着最后1架J-10B的受油管与加油机的输油管锥形罩脱离,3架大型加油机转向离去、返回后方机场补充燃油,12架战斗机排成梯队、向东飞去。
“‘飞虎’明白,按新航线飞行。”狄泊清敲了敲前面的隔断玻璃,“梁哥,高度降到50,航向95,最大巡航速度。”
“看到了。”梁国翔看了眼显示在左侧屏幕上的航线数据,“各小队注意,密集编队,跟随中队长机进入新航线。战斗开始了!”
12架战斗机呼啸着冲向海面。
梁国翔恢复了平常心态,有条不紊的驾驭着座下的战鹰。
归队后,梁国翔才知道,海航在第一天的战斗中损失了47架作战飞机,有24名飞行员没有回来,还有7名飞行员因伤残废。空军的损失比海航还要大,仅仅被击落的那架“空警2000”上就有40多名机组成员。
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