与海军相比，共和国空军（包括海航）从“科技革命”中得到的好处就微不足道了。

到中日东海战争结束时，共和国空军的进步主要依靠早期技术积累，与物理实验中心的研究成果没有太大的关系。

当时，最引人瞩目的就是应用在“太行”系列发动机上的电动涡轮加速器。

由“龙翔电池”与超导电动机结合而成的电动涡轮加速器又被称为“电动涡轮增压器”，主要用来增加涡轮风扇发动机的空气流量，相当于为涡轮风扇发动机增加了一级低压涡轮，达到提高燃料的燃烧效率、在不增加油耗的情况下提高发动机的推力的目的。

电动涡轮加速器催生了J-10B、J-11B与J-13B。

一直以来，“动力”是限制共和国空军战斗力的最大障碍。

21世纪初，共和国空军的主要“动力”还来自俄罗斯。当初，因为在出售给巴基斯坦的FC-1型战斗机上采用了俄罗斯生产的RD-33发动机，导致出口一度受阻。受此次事件影响，共和国加大了航空发动机的研制投入。

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