维拉迪和洛克早就把关于日本在美国的汽车公司转让协议一把抓在手里，如获至宝的签下合同了，SGM工业集团将会拥有日本在美国七家汽车公司以及十二家工厂的所有权，一举奠定了SGM公司能够不花一分钱的就具备年产量一百二十万辆的生产能力。

当然，熟悉机械汽车电子工业的洛克也直言日本人没安好心，因为这些开设在美国的工厂和生产线，虽然按照美国法律把底盘、变速箱和发动机三大核心部件都在美国生产，但有很多不可或缺的小零件却只能从日本进口！

从而在保证每台车抽取专利费用的基础上，还必须购买并养活日本的下游零配件企业！

过去半年左右时间里，就因为日本发生一系列变故，全球数十家日系汽车工厂全部停工，没法生产，这也许才是日本人有底气重新收复江山的原因。

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