“原来如此。”翁同龢若有所思的沉默了一会儿，笑道，“如此也好，就让神教的人去自相残杀，太平天国和西清一块儿当渔翁，当然，最大的渔翁还是咱们。皇上笼络那拉氏这招，还真是高明，微臣佩服。”

这翁同龢在朱皇帝跟前是越来越得宠了，他和罗泽南最大的不同，大概就是马屁功夫高明，什么时候都不忘记拍上几句，怪不得在另一个时空能成两朝帝师。

朱济世笑着一摆手：“这都是小事情，有十五万人的草原军团镇守在那里，怎么都坏不了事情，这那拉氏肯听话再好不过，不听……朕要取她的人头也易如反掌，不用担心的。关键还是要加快开发西域，要尽快将铁路修到哈萨克汗国！”

通往哈萨克汗国的铁路，早在大明占领西伯利亚和七河、河中府之地前就开始计划了。先是北京通往贝加尔湖的铁路，这一段再有一年完工了，可真是费了不少力气！接着是贝加尔通往叶尼塞河畔的叶尼塞城（克拉斯诺亚尔斯克）的铁路。这段的难度就更大了，首先是贝加尔环湖铁路的施工难度不可想象，大明铁路公司的中外工程师都一筹莫展；其次是贝加尔湖向西都是高寒地带，还有不少沼泽地区，必须仔细勘察以后才能施工，工期恐怕会长到让人难以想象的地步！

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