这一次王海并没有跟随轮船去西亚地区，上一次已经见过面了，该有的协议已经签订，只需要一个负责人就行了。

这一次的负责人由熊大海兼任，并负责挑出有能力的船员，正式提拔为油轮交易方面的负责人。人选就在油轮上的普通员工中挑选，这样能提高工人的积极。现在，所有的船员都充满了斗志，准备争取这个职位。在海动实业，所有人都知道，九成领导都是从最基层提拔的，如现在的何慕晖；剩下的一成是老板的朋友、同学等，这个就不用指望了。

轮船并没有直接进入马六甲海峡，而是先到达了克拉地峡的宋卡，现在的华夏领土，将王海、刘海明以及相关人员放下，这才调转方向，前往马六甲海峡。这一次，王海将全程跟踪测绘工作，随时将自己心中的想法和现实的测绘、地形相结合。

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