未来集团当初在发动机领域作出的成就，尤其是他们定制的CX动力标准，如今已经在全球各国广泛的采用的研发标准。

甚至这一标准的技术与原理，还被经过剖析后列入到了高校动力专业的教科书中，好让下一代能够快速适应这全新引擎技术变革与发展。

可以说，未来集团的动力引擎经过这些年的快速发展，已经深入人心，普通的车友们买车时的参考依据，也都是该款车采用的是不是链环引擎，是哪一个系列的型号。

甚至就是低端的用户，因为链环引擎的发展成熟，制造成本也降低许多，目前采用了简化版与涡轮终结版的汽车造价成本也都非常的低，基本上经过这些年的过渡，链环引擎成为主流，涡轮发动机已经基本上被挤到了边缘，濒临淘汰。

所以在这样残酷的竞争之下，曾经早期加入CX标准联盟的汽车与发动机企业，如今已都发展壮大，将一些小的制造企业，以及与之没有了任何竞争力的HX—T引擎占据的市场大幅的吞并后，真正使得CX引擎标准独霸全球，渐渐成为全球动力的唯一标准。

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