白天很平静的度过了，刚入夜，“浪涛”号散装货轮就赶了过来。两艘船并舷抛锚，随即，船员用钢缆将两艘船系在了一起，然后开始转移货物。

两艘船上各有一部吊车，“东盛”号的吊车本来是用来调运故障车辆的，一次可以吊运20吨的货物，为了保险起见，赵哲俊要求只吊运15吨的货物。而“浪涛”号上的吊车平常只用来吊运散装货物，一次只能吊运5吨的货物而已。最大的麻烦是，这两部吊车的效率都不高，调运一次需要花5分钟的时间，这还没有算上将货物转移到船舱里所需要的时间。就算按照5分钟运送20吨货物计算，也需要花上整整一个晚上的时间，才能够将“东盛”号上的所有货物运送到“浪涛”号上。

下半夜，“飞天”号游艇也赶了过来。不多时，运载着需要跟随“浪涛”号与“飞天”号返航队员的直升机也到达了。将这些队员送到船上之后，直升机就飞走了。这些直升机都是顾卫民直接从塞拉利昂军队借用的，只是都换上了军团里的飞行员。

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