现在长江从入海口到南京一段，还是可以行驶五千吨甚至是更大吨位的船只，放到嘉靖年间，那时候世界上吨位最大的船只不过是一千五百吨左右的左右，逆流而上当然没有什么问题。

华州的舰队最大吨位不过是一千二百吨左右，这种大舰，都是在守备华州本岛和夷州，来到长江之上的有十艘六百吨，和三十艘三百吨的战舰。

可是南直隶的船厂在海禁的时候都已经被焚烧殆尽，大船已经是多年未见，而且从嘉靖五年就开始的掩耳盗铃一般的海禁，明明海上到处都是海商和倭寇们的私船，但是大明上下一副海上无有寸板的模样。

水师请求兵部要求修筑海防，整修战船，但是兵部说的明白，现在海上无有船只，都以被禁止，海防和战舰有什么用。

一边这么做，朝中官员的家属在海上大作生意，凡是有头有脸的官员，家中和海上都是有这样那样的关系，人人接着海禁的机会偷税漏税大发其财，和海禁的朝廷逐渐有矛盾，和控制海上商路的华州关系越来越密切。

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