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第八卷 亚洲大战 第817章 人道主义灾难

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卫青号带着一身伤痕,终于在1月16日重新驶进湛江港。舰上关押的巴西和阿根廷船员当即释放,还给他们买了回国的船票。但是更多的日本船员就不给船票了。不但不给船票,还把他们都拘留起来。就是把他们和在明国的日侨一样,送进管制区域内监视居住。尽管不太合乎国际公约,但也顾不得了。

和南美国家不同,日本是敌国,而这些训练有素的船长和船员,都属于敌国重要的战争资源。击沉日本一艘货船,日本可以很快再造出一艘。而扣押了货船上的船长和船员,那就不是一朝一夕能培养出来的了。

卫青号这一趟破交巡航击沉了日本8艘货船、2艘油轮、4艘驱逐舰,击沉巴西和阿根廷货船共2艘,共约74000吨。可以说,卫青号一艘巡洋舰这一个月的击沉量,约等于20艘潜艇一个月的击沉量。水面舰艇破交,比潜艇破交的高效,可见一斑。这也印证了熊鼎铭的预言,卫青号不但是一艘优秀的舰队巡洋舰,还是一艘非常适合破交的远洋袭击舰。

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