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第1626章 恢复哈立德坦克项目

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虽然是一千两百马力,但是,二毛的发动机走的是二冲程的水平对置活塞的路线,在全世界的坦克发动机中,这几乎是唯一的一家,这种设计让二毛的这款发动机实现的需要功率的情况下,还大大地降低了体积,但是同时,它带来的副作用还是很多的。

首先第一个,就是它的扭矩问题,采用了高转速设计,虽然实现了马力的输出需要,但是由于设计缺陷,它的扭矩并不大,哪怕就算是一千两百马力的发动机,扭矩也只有三千两百牛米,而这个数据,不过是T-72坦克上使用的840马力的柴油机的扭矩输出。

扭矩体现的就是提速能力啊,所以,T-80UD坦克的提速能力根本就不行,而且,它的可靠性不高。

东方大国的坦克发动机,不过是两千两百转,最多就是放大到两千四百转,而二毛的这种坦克发动机,是两千八百转的,转速越高,磨损就越厉害,这些都是所有人都知道的问题了。

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