不过，不得不说，阿斯顿马丁的屁股是真的好看！

C型的尾灯算是阿斯顿·马丁尾部最具辨识度的元素，整体走势和尾箱的弧度融为一体，紧凑而干练。微微上翘的小尾翼在高速行驶时为车辆增加下压力，提高高速稳定性，即便是如此实用性的装置，阿斯顿·马丁的工程师也不忘将它巧妙地融合进整车优美的弧线中。

一旁的万灵筠看到赵枫目光停留在车胎上，误以为好粉是在细致的观察车胎配置，于是再次介绍道：“DBS龙年限量版使用了CCM（Carbon Ceramic Matrix）碳纤维/陶瓷复合刹车盘，这也其首度出现在阿斯顿·马丁的公路车型中。采用了CCM刹车盘后车辆制动距离更短，抗热衰减的效果更好。而CCM的制动盘比传统的系统轻12.5公斤，满足了超跑对轻量化的追求。”

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