北方多车马，南方多舟船。

自大乾王朝建立之后，在水路方面有多条律令，除了朝廷舟船之外，商船客船也都严加管制，五年一修，十年一造，这些船只的造诣考究，工序复杂，便是用木料也能修出十多丈的木船。

苏阳现在所乘坐的是客船。

环境比起官船要差一些，价钱倒是比官船便宜，在大船舱内男女杳杂，中间仅仅只是一个隔板，苏阳所买的还是头舱，但总体环境也没有好到哪里去。

老俊在船上营生多年，现在坐在客船上面也是轻车熟路，忙前忙后，时不时的还要到苏阳这里送上茶水，第一次做这种营生，他的热情挺高的，相比之下，剩下的那些船员则懒懒散散，根本提不起多大劲。

苏阳躺在船舱里面，一直躺到了临近傍晚的时候，方才从入定之中醒了过来，自船舱之中起身，神光湛然，气度悠闲，关上舱门之后，一路来到了甲板上面。

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