文件是从上面转到东海舰船设计所的，这份文件上说，M国方面基本同意我方派人前往考察的要求。

早在几个月之前，潘劲夫被任命为052舰的总设计师之后不久就开始考虑052舰的动力系统。

相比051舰，未来的052舰肯定必须有质的跃升，其动力系统也不可能再像051舰那样采用蒸汽轮机作为动力，按照潘劲夫的设想应该是柴燃动力，即既有柴油机，又有燃气轮机。

采用这样的动力组合有不少的好处，不但燃料利用率大大提高，而且动力系统的体积大大缩小，能节省很大的舱容。

柴燃动力组合，一般情况下用比较经济的柴油发动机推动，需要高速航行时启用燃气轮机。

认认真真的看完这份文件，潘劲夫的心情不错，心中十分高兴的想道，M国方面真的同意了派人考察的事宜，看来从通用电气引进他们的LM2500型燃气轮机很有希望。

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