但是,这个试开还是能够让大家熟悉路况,总比上来就是比赛的人生地不熟要好。
试开的程序和正式比赛一样,也是每两个车手一组,从底层开到顶层,然后再开下来。
因为是熟悉赛道,所以不计时,但是也不允许磨蹭时间,否则会耽误后面的比赛。
组委会的办法就是第一组和最后一组的车手都是东瀛岛国人,美其名曰带路和护航。
所谓带路当然就是带节奏,他们可没有那样善良,给陌生车手足够的时间观察车道。
所谓护航,就是保证后面的车跟上前面的节奏,就是开路的车带出来的那个,不耽误时间。
如果有人磨蹭,对不起,直接撞上去,撞坏了也是那个磨蹭的车手自己负责,他违规在先。
还有,这个时候试开的车,都是正式出赛的时候打算用的那辆车。
如果被撞坏,算他自己倒霉,后面正赛也没他什么事了。
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