海军三三舰队补充法案获得通过后，海军部立即大张旗鼓的展开新一轮造舰计划()。

造舰具体细则由海军舰政总署总监魏翰负责制定，由吕文经、蔡灏元、何嘉兰、吕调镛、林国禧等各大造船厂的总监们负责执行。

自王辰浩成为海军大臣那天起，他便趁机将〖中〗国沿海各省的主要造船厂一一兼并。等到王辰浩成为内阁〖总〗理大臣时，上海船舶重工已经控制了包括大连造船厂、直沽造船厂、武昌造船厂、上海船舶重工、宁德造船厂、马尾造船厂和黄埔造船厂等十几家清政府官办造船厂和船械局，形成庞大的船舶垄断，国内军民使用的全部船只皆由这些造船厂承建。起初是亏损的，因为造船厂的钢材需要从外国高价进口。但随着直隶钢铁公司完成大规模优质钢铁生产项目后，廉价的钢铁供应给各大造船厂后，其造船成本大幅度下降，终于扭亏为盈。加上引进了英国的先进造船技术，国内终于也可以自造各种用途、吨位的船只了，本土优势的发挥使原本被外国船厂挤占的〖中〗国船舶市场也慢慢的夺了回来。

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