这些钱梦工厂没有打算给巴士公司还债，目前巴士公司可是上市公司，而梦工厂只是保留百分之五十一的股份而已。

梦工厂的钱和九龙巴士的钱还是要分开的，话说在九龙巴士上市之后梦工厂一直有序地抛售手中股票，在上市之前就把其中一部分股票卖给一些大公司。

这其中有百分之二十左右，这一部分得到三十亿港币左右，就这已经把之前收购所花费的钱全部套回来了。

九龙巴士上市之后股票一直看涨，目前已经是市值三百多亿的大公司，要不是看见负债率超过百分之百的话，股票一定是又要看涨。

主要是巴士领域它就是唯一的，这垄断之后即使是每一个市民身上赚一点点，一年下来也是很恐怖的。

九龙巴士目前的盈利状况良好，还有它背靠梦工厂，没有翻车的风险。

要知道这几年很多投资机构对于能不能投资梦工厂已经彻底绝望，现在只要和梦工厂沾边的他们都投资了，而且还能投多少投多少。

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