弘毅同时和雷曼，AIG展开了谈判，一个是收购雷曼，一个是收购友邦保险，互补干扰。然后美联储通过杰米·戴蒙让他到米国，协商拯救AIG的事情。

贺正诚当然没有拒绝，说一个可能不好听的话，米国太早衰弱，其实不符合国内的利益。这次金融危机，弘毅一定会出手帮忙，帮助他们就是帮助自己，说不定就拿到米国市场的入场券。

来到米国，他又接到欧洲的信息，保时捷收购大众的事情，似乎有了新的进展，弘毅此时在多个账户持有市值约900亿美元的大众集团约1%的股份，继续收购认购期权。

保时捷和大众汽车的传奇故事真的很有意思，好像逼得当时德国一个富豪卧轨自杀。前因后果就不说了，截取中间简单的介绍一下吧，这也是弘毅能够赚钱的地方。

保时捷借钱收购大众，金融危机下，需要还利息，一大波的对冲基金看到保时捷不可能收购大众，于是大肆做空，最高峰时做空大众的空单总量竟然占到了总股本的10.4%，但是市场上的除了德国朝廷和保时捷之外的股东总共持有5.8%的股份。

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