用争分抢秒来形容他们入股大摩的事情毫不为过，贺正诚也发现一个很有意思的事情，金融危机期间居然是大型律师事务所最赚钱的时候。

在得到米国政府将对这次交易提供支持，并承诺今后对摩根士丹利任何的潜在投资都不会损害三菱和弘毅的利益后，事情有了实质性的进展。毕竟他也害怕美联储一口气给大摩注资800亿美元，那样弘毅和三菱就会血本无归。

外部问题解决了，弘毅和三菱日联自有一番博弈，双方在大摩的股权比例不一致，保持一样的董事会席位很吃亏，但大摩管理层高兴啊。二比一，所以吃亏的必然是三菱日联金融集团。

相互妥协之后，弘毅在大摩的长期持股比例不会高于10%，三菱日联最高持股比例不超过20%，同时三菱在大摩的持股比例如果高于15%就可以比弘毅多一个董事会席位。

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