王涛同时打开三个画面，悬浮车内的显示屏数量足够支持这种程度的使用。

一个显示正常光线时的下方画面，也就是基本上呈现出黑乎乎的一片，但是也有着几处较为暗淡的人造光源。

一个显示的是悬浮车自身提供的夜视画面，不但是明亮如同是白昼俯瞰，而且就连原本的颜色也是清晰地还原了出来。

还有一个显示屏上则是五个快速掠动的画面，显然就是被分派出去的机器视角了。

悬浮车其实只是静静地停在夜空之中，并没有向任何方向移动的打算。停留在高空主要是为了方便，这处位置无遮无挡非常开阔，可以避免山地及植被对信号造成的干扰。

当然并不是王涛具备这样的知识，而是他在实际操作中根据便利而采取的选择。在地面时的放飞范围是一个样，但在升入高空后却发现范围扩大了不少，那么他当然会根据更佳效果来选择行动模式了。

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