大明就是这么坑，水师越打越弱，船越造越小，倒是海盗和海商们的，还保留着制造二千石大船的能力。

李旦的船队的主力战舰就是二千料大船，大约六百吨的样子，对上西方的盖伦船，丝毫不吃亏。

这些战船，有的是自家船坞制造的，有的是向私人船厂订购的，但是大明官营的龙江船厂，是制造不出来二千料大船了。

大明朝政府的船舶建造一般是由工部下属的都水清吏司负责，下辖两个系统：一个是直接由该司统属的建筑面积达三平方里的南京龙江造船厂，设龙江提举司管理造船之事；第二个是地方布政司设立的造船场，由参政或参议兼管。至于沿海都司和卫所建造的战船，或由军队自己差人打造，或者军队拨料拨款，交由地方造船场建造。

龙江造船厂是大明典型的作坊式军用造船场，生产的舰船有仿古制的楼船、蒙冲、走舸、斗舰，新创的有四百料战座船、四百料巡座船、二百料战船、快船、叁板船、浮桥船等。除了龙江造船厂外，其它的官营船厂如福州南台船厂、临清的卫河船厂、苏北的清江船厂等造船产量和质量都达到了历史最高水平。

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