赛斯纳152是一款相当经典，却也极为基础简陋的机型。

它的供油系统是最为原始的重力供油，所以不能长时间处于倒飞状态。而与此相比，型号较新的钻石20，就配有辅助的动力供油系统，一般不会出现供油断裂的情况。

徐清千算万算，真是没想到，赛斯纳152在大的抬头姿态下也会出现供油不畅的情况。

POWERONSTALL是模拟起飞时候姿态太大引发失速的情况。与此相对的，还有一个POWEROFFSTALL。这是模拟在着陆阶段，带杆太多导致失速的情况。

做POWEROFFSTALL的时候需要放出襟翼，油门收光，然后一直往后带杆，一直等到飞机失速就行。

这两种失速都是私照阶段必须要练习的科目，除之之外其实还有一个称为“SPIN”也就是螺旋的动作。

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