菲亚特A型车大卖的消息，不只是让其他汽车制造厂商感到震惊，同样让卡洛感到欣慰。阿涅利不愧是欧洲最关注平民车的企业家，当然要是光靠其自己也不成，需要一点点推动力。卡洛拿出流水线概念，以及推动汽车低价战略，总于让意大利汽车工业启动了。

对此卡洛还有什么不满意的呢，在其他国家还是作坊式手工打造汽车的时候，意大利就已经开始工业化打造标准化汽车，这就是碾压的优势。

而凭借这股先发优势，意大利汽车制造业领先的地位至少能够保证十年以上，哪怕其他国家有学有样，但是先发优势可不是那么好消除的。

汽车工业走上正轨，卡洛就不会再去管它，毕竟他已经为其找到最佳领导人，只要不是严重性错误，就让其自行发展吧。如果正是管的过多，说不定乔瓦尼·阿涅利一怒之下离开了，这才得不偿失，而是他也没有信心也没有时间关注。

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