不过要让一款使用耗油非常大的涡喷发动机的战斗机，达到二千五百公里的转场航程，也是非常不容易的。

要知道歼七MF是在歼七E的基础上改进，而歼七E战斗机的最大转场航程才两千公里，这是在歼七E战斗机外挂三个副油箱的情况下才能达到的，而歼七MF要达到二千五百公里的转场航程，足足多了五百公里的航程，相当于至少要多出一吨燃油来，这一吨燃油要么是增加内油，要么是增加外挂副油箱的容量。

这个设计的难度确实是相当大的，不过现在由于采用了BUMP进气道，所以歼七MF战斗机的机体重量能够得到很好的控制，比起二元超音速进气道来，要省二三百公斤的重量，再想想别的办法，还是可以实现的。

如果能够达到二千五百公里的最大航程，那么歼七MF战斗机的航程还超过了中型的歼八II战斗机。

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