有了功率几百千瓦到两千千瓦的涡桨和涡轴发动机，它们的用途真是太大了。

除了十吨级通用直升机外，一千多千瓦的涡轴发动机，还是重型武装直升机的动力。

李轶可没有忘记，中国发展的武直十攻击直升机，曾经引进普惠公司的PT6C-67C型涡轴发动机为动力，但是被鹰酱阻扰了，一如费尔康预警机的引进事件。

普惠公司不能PT6C-67C型发动机给中国了，而且被罚了七千万美元。所以很多军迷都知道，最开始的两架武直十原型机，用的是PT6C-67C型发动机，发动机排气口明显不同。

后来就只能用国产涡轴九发动机了，但是功率小，使得武直十的重量只能控制在五六吨，比阿帕奇十吨的起飞重量小了近一半，总体作战性能也大有不如。

这就是因为涡轴九发动机，单台功率只有九百多千瓦，两台发动机加起来才两千千瓦不到。

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