民机方面，中航工业已经出发了，而在军机方面也没有落后，有诸多的型号，或在准备立项，或已经在设计研发当中，包括发动机也是如此，新年元旦刚过，涡扇十A发动机，就迎来了首飞。

涡扇十A发动机，在地面台架试车，和高空模拟台试车当中，表现都相当的优秀，这让总师章思和，不得不佩服李轶的设计，要是当初他们还继续搞原来的涡扇十，那不知道什么时候才能搞成功。

但是现在看着，涡扇十A发动机，地面试车已经完成了大部分的任务，接近尾声，马上又要迎来平台试飞了，这就意味着，在今年完成定型是没有什么多大的问题了，甚至年底就可以准备开始批量生产了。

这对整个中国航空工业来说，可是一个大好的消息，因为解决了主力战斗机的动力问题，那么歼十改型也好，歼十四也好，还是山寨苏二七的型号也好，都有了可靠的动力，而且性能比三姨夫发动机提高很多，又能够为国家节省很多成本了。

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