第094章：梁祝，贼好听了

既然客户都不在意，方远也不会多嘴再说什么，接着让秦杰跟着他走向车尾：“侧后45度才是欣赏大众CC最完美的视角。”

两人面对尾灯站着，从这个角度看侧面，三条从车头贯穿到车尾的流畅直线像一个调皮的孩子，忽然来了个收腰设计，尤其是到了轮毂区域又外扩了出来，造成了一种车身下宽上窄，有点类似于小宽体的视觉差异。

轮眉弧度外扩非常突出，实际上这辆车的轮距也确实比较大，在凸显视觉效果的同时

也提供了一定的行驶稳定性，同时，也展现了肌肉爆炸感。

配合大众CC的短前悬，长后悬，显得重心降低的同时，让整车在运动中又兼具俯冲的力量感。

作为最美大众，车尾的造型依旧经典而惊艳。

高位刹车灯完全融合在了后窗玻璃的上沿，L形示宽灯与前大灯相呼应，尾灯采用了带流水动态转向灯。

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