人工智能因为导错航之后，应龙就再也没有让人工智能主动驾驶了。

不过这一路上应龙倒是开始跟着人工智能进行了谈话，根据拉蒂的说法，谈话也是一种启蒙的方式。

这个人工智能本身就搭载了许多通用词汇，所以不用担心应龙这一路上无聊，而且基地车的隔音效果非常好，不用担心对话会传到外边去。

整个基地车有三米宽十米长这样的体积，所以开起来要比坦克还要带劲，不过为了减少被变异生物发现的概率，应龙一只都在用静音模式赶路。

这个模式下基地车行动的声音会降到很低，但是并不是完全没有声音，而且这个模式开启之后基地车的速度就会受到限制，想开快一点都不行。

不过应龙为了启蒙这个人工智能，速度慢一点也没有什么关系，而且探知融日精也需要用到人工智能，所以让它变得聪明一点更加的方便。

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