万程继续说道：“西南地区同外界的交通不便，但是在川东长江关口峡谷一带，新朝开国这几年来已经做了不少航路标识与水文测距工作。加上人力螺旋桨船只很大程度上的代替拉纤，长江水运虽然在入川的时候会遇到不少问题，但由川到出川的水路，目前运输潜力还是很大的，不比广元那一路逊色多少。在不影响其他运输的情况下，水路每年就能运输十万人出川，再加上西南其他几条交通干线上的陆路，每年出西南三四十万人口不成问题。大概连续迁移十年左右人口压力就会在很大程度减轻。”

听到万程这样说的时候，张海的心中是有不少疑虑的。他很清楚在江东以外的不少地方基层政权的实际状况和能力。这种贫困移民迁徙工作肯定会带来不少的弊端，这会不会成为当地官员勒索收益的一个重要来源。

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