像G650这样的豪华公务机，那可是比波音737客机还要贵的，利润非常可观。

即便是赛斯纳奖状系列中档喷气公务飞机，价格也是不便宜的，这些公务机就像是船舶当中的超级豪华邮轮一样，是一种高附加值的产品。

不能小看这些通用飞机制造商，比如说赛斯纳飞机公司，七十多年来生产销售各型飞机达到19万架，平均每年就交付数千架飞机。

要知道现在整个中国通用航空，所有的通用飞机，数量也不过几百架！

小一些的豪客比奇飞机公司，在六十多年时间，也销售了超过五万架飞机！

一吨级涡扇发动机，可以用于三到十吨级别的小型喷气式私人飞机，公务机上面，一般来说，主流的喷气式公务机，推重比约为0.2到0.3，两台一吨级涡扇发动机，可以让十吨级公务机飞起，一台可以让三吨级公务机飞起来。

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